ارتقای سطح ایمنی و کیفی و راهداری محوری جاده گرگان- شاهرود در حال اجرا است

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان با بیان اینکه محور گرگان- شاهرود (توسکستان) از محورهای بااولویت استان است، گفت: بهسازی، نگهداری و ارتقای کیفی و عملیات راهداری محوری این جاده در حال اجراست.

عادل مصدقی در پاسخ به سوالات مردمی پیرامون ایمن‌سازی محور توسکستان (گرگان- شاهرود) با اشاره به اجرای اقدامات راهداری محوری جهت افزایش کیفی و ایمنی محور، اظهارداشت: برای نگهداری، بهسازی و ارتقای کیفی محور طی ۲.۵ سال گذشته بیش از ۳۰ کیلومتر آن لکه گیری هندسی و روکش آسفالت شده است.

مصدقی، میران اعتبار صرف شده جهت اجرای این اقدامات را، بیش از یکصد میلیارد تومان بیان کرد و ادامه داد: خط کشی، نصب و تعمیر تابلو و علائم نیز بطور مستمر توسط اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گرگان انجام می‌شود.

وی گفت: محور گرگان- شاهرود (توسکستان) و گردنه چالچالیان، حدود ۶۷ کیلومتر در حوزه استان گلستان قرار دارد و محوری روستایی با جاذبه‌های گردشگری است و همچنین در محدوده‌های چهارباغ و گرمابدشت این محور، دو باب راهدارخانه بعنوان پایگاههای عملیاتی راه اندازی شده است.

وی با بیان اینکه در سالیان اخیر این محور به محور فرعی بین استان سمنان و گلستان تبدیل شده است، گفت: تعریض ۹ کیلومتر محور طبق فازبندی و اولویت‌بندی در دستور کار قرار دارد به طوری که هم اینک ۳ کیلومتر محور توسکستان از تقاطع بزرگراه جلین به علی آباد کتول در حال انجام است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گلستان تصریح کرد: ۳ کیلومتر مذکور از سمت شرق محور نیز در مرحله زیرسازی و ۳ کیلومتر بعدی هم در مرحله اخذ مجوز برای انتخاب پیمانکار قرار دارد.

مصدقی، خواهان مشارکت‌های اجتماعی معادن و کارخانجات سنگ‌شکن موجود در محور نیز شد و گفت: این موضوع از طریق فرمانداری گرگان در دستور کار قرار دارد تا به ارتقای ایمنی محور کمک کند.

وی، بخشی دیگر از محور را وجود پل‌ها و آبروها بیان کرد و توضیح داد: با تعریف طرح محوری راهداری برای این محور؛ پاکسازی قنوها و آبروهای پوشیده شده نیز انجام می‌شود.

وی ادامه داد: اختصاص تجهیزات و ماشین آلات راهداری برای نگهداری محور و همچنین اجرای سامانه‌های هوشمند جاده‌ای در گرمابدشت و شاهکوه به سمت چالچالیان برای رصد و کنترل لحظه‌ای ترافیک‌ها نیز از اقدامات دیگر است.

مصدقی افزود: از کیلومتر ۹ به سمت گرمابدشت و گردنه‌ها نیز موضوعات منابع طبیعی و جنگل قرار دارد که شرایط این محور را با محورهای دیگر متفاوت کرده و نیاز به اخذ موافقت‌هایی دارد که طی کارگروه‌های استانی و کارشناسی قابل پیگیری است.